중국 둥펑과의 합작사인둥펑혼다는 8.

1% 인하된 13만600위안, 둥펑닛산은 3% 떨어진 9만6200위안으로 감소 폭이 더 컸다.

니혼게이자이는 “판매 감소와 가격 하락이 동시에 일어나 중국 사업 수익성이 악화하고 있다”고 분석했다.

혼다와 닛산은 작년부터 중국 생산 규모 축소 및 인력 최적화에 나섰다.

둥펑자동차도 같은 기간 판매량이 11% 감소한 170만 대에 그쳤다.

혼다합작사의 판매는 30% 이상 감소했으며, 닛산 합작사들도 두 자릿수 판매 감소를 기록했다.

이러한 실적 부진은 두 기업의 수익성에 직접적인 타격을 주고 있다.

GAC는 올해 3분기 매출이 22% 감소한 282억 위안을 기록하며 14억 위안의.

혼다는 또 국유자동차 대기업인 둥펑 그룹과 개발한 공동브랜드 '둥펑 혼다'와 함께 2027년까지 10개 차종의 EV를 중국 시장에 투입하겠다고 의욕을 보이고 있다.

EV에 강점을 가진 중국 현지 업체들과의 경쟁 격화 속에서, 중국 내 시장 점유율 하락 등 열세 속에 있는 일본차 메이커들은 EV를 앞세워 다시.

혼다의 합작사 광치혼다는 지난 10월 연산 5만대 규모의 내연차 공장을 폐쇄했고, 광치혼다·둥펑혼다는 올해 희망퇴직도 진행했다.

미쓰비시는 지난해 광저우자동차와 합작 사업을 중단하고 중국 시장에서 철수했다.

하지만 전 세계에서 규모 1·2위를 다투는 중국 자동차 시장을 좌시할 수는 없는.

혼다는 또 국유자동차 대기업인 둥펑 그룹과 개발한 공동브랜드 '둥펑 혼다'와 함께 2027년까지 10 차종의 EV를 중국 시장에 투입하곘다고 의욕을 보이고 있다.

EV에 강점을 가진 중국 현지 업체들과의 경쟁 격화 속에서, 중국 내 시장 점유율 하락 등 열세 속에 있는 일본차 메이커들은 EV를 앞세워 다시 중국.

혼다는 국유 자동차 둥펑(東風)과 합작한둥펑혼다가 생산하는 전기차를 합쳐 2027년까지 10개 차종의 전기차를 중국 시장에 투입할 생각이다.

광저우 신공장은 디지털 기술을 사용해 고효율 생산을 기하고 있다.

'MES'라는 생산공정을 계획 단계부터 통합 관리하는 정보 시스템을 도입했다.

혼다는 앞서둥펑자동차 그룹과의 합작으로 후베이(湖北)성 우한(武漢)에 전기차 공장을 건설해 올해 10월부터 가동을 개시했다.

현재까지 중국에서 일본계 자동차는 주로 가솔린 차량이 우위였으나 최근 들어 전기차 수요가 급격히 증가함에 따라 고전해 왔다.

혼다는 중국 시장에서 2035년까지 신차 판매를.

둥펑혼다는 11월 렉서스 L, CR-V, 시빅 등 모델을 구매하면 단일 모델 기준 최대 5만7000위안의 할인을 적용받을 수 있다고 밝혔다.

이에 따라 엔트리급 모델인 CR-V 가격은 13만위안대로 떨어졌다.

이 모델의 한때 시장가는 20만위안에 달했었다.

상하이GM도 앙코르 플러스 모델 가격을 최대 6만위안 할인해.

34%, 43만793대) △베이징 벤츠(-6.

30%, 42만2500대) △FAW 아우디(-10.

32%, 41만386대) △GAC 혼다(-25.

41%, 31만8938대) △둥펑 혼다(-25.

52%, 29만8660대) 모두 전년 대비 판매량이 쪼그라들었다.

시장 상황이 좋았던 지난달의 경우에도 이들 합작사 전체 판매량은 전년 대비 22% 두 자릿수 떨어진 52만.

1973년, 세계 최초 2족 보행 휴머노이드 로봇인 와봇-1 등장 1996년,혼다가 세계 첫 내장형 자율 휴머노이드 로봇 'P2' 발표 2000년 도요타가 예측 운동.

http://www.thebluehill2.co.kr/

둥펑자동차 공장에 전기차 니오 좌석 벨트 검사용 투입.

중국 유니트리(H1)=180cm, 47kg, 30kg 운반.

중국 푸리에 인텔리전스(GR2)=175cm.